В Европе за задержку поезда вернут полную стоимость билета

В ЕС пассажиры поездов смогут получить полный возврат стоимости билета, если отправление поезда было задержано больше, чем на два часа. Такие изменения в действующие правила принял Европарламент. Теперь эти изменения будут рассматривать в Совете ЕС, сообщает «Евро Пульс».

При этом в случае опоздания поезда на полтора часа пассажиры смогут вернуть 75% стоимости билета, а при задержке на час — до 50% потраченных на покупку средств.

Кроме того, новые правила позволят маломобильным пассажирам бесплатно получать помощь на станциях, причем на крупных станциях заранее запрашивать такую помощь им не придется.

Изменения коснулись и велосипедистов: теперь у всех новых или обновленных поездов должно быть достаточно места в вагонах, чтобы там можно было перевозить велосипед.

Источник: РИА

В Германии запущен первый в мире водородный поезд

 Первый в мире поезд на водородных топливных элементах Coradia iLint запущен в Германии, он будет курсировать между четырьмя городами земли Нижняя Саксония, сообщает журнал Spiegel.

 

«Первый в мире поезд на водородных топливных элементах, который запустила в Германии компания Alstom, начал перевозить пассажиров с 17 сентября. Поезд курсирует в Нижней Саксонии, между городами Бремерферд, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде, этот маршрут закреплен за ним на следующие полтора года», — пишет издание.

Поезд был спроектирован и собран в немецком городе Зальцгиттер французской компанией Alstom. Водород, который размещен в резервуарах на крыше вагонов, взаимодействует с кислородом, и таким образом производится энергия для электродвигателя. Эти поезда в недалеком будущем могут заменить дизельные, так как считаются экологически чистыми.

По данным издания, Coradia iLint может развивать скорость до 140 километров в час, а на одной заправке проехать до тысячи километров. Поезда на водородных топливных элементах планируется использовать на достаточно коротких неэлектрифицированных участках железных дорог.

Источник: Интерфакс

«Аэроэкспресс» ввёл промежуточную остановку между Белорусским вокзалом и Шереметьево

Компания «Аэроэкспресс», ввела с сегодняшнего утра первую промежуточную остановку для своих поездов. Теперь все поезда, следующие между аэропортом Шереметьево и Белорусским вокзалом, будут останавливаться на платформе Окружная, где пассажиры смогут пересесть на ряд линий другого транспорта, сообщили в компании.

В поездах «Аэроэкспресса» по-прежнему можно будет ездить только от и до аэропорта, внутригородские перевозки не разрешены. Таким образом, можно будет доехать от Окружной до Шереметьево и обратно (по стандартным тарифам или скидкам «Аэроэкспресса»), но не проехать между Окружной и Белорусским вокзалом.

Отправление от Окружной запланировано через 13 минут после отъезда поезда от Белорусского вокзала — то есть, как правило, в 13 и 43 минуты каждого часа. Время в пути между Окружной и Шереметьево варьируется для разных рейсов — обычно от 21 до 24 минут. Время стоянки на Окружной составит 30 секунд. График прибытия и отправления на конечных терминалах от появления промежуточной остановки не меняется.

РЖД планирует создать в Москве новый вокзал на базе Павелецкого

РЖД предлагает до 2025 года создать в Москве объединенный Южный вокзал, на который будут приходить все поезда южного направления. Об этом сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

Южный вокзал планируется сделать на базе Павелецкого вокзала. Для этого необходимо будет электрифицировать два участка путей к югу от Москвы: стоимость их электрификации оценивается в 48,2 и 49,2 миллиарда рублей.

Как считают в РЖД, специализация южного железнодорожного направления позволит при минимальных вложениях увеличить скорость движения поездов и пропускную способность линии.

  • Сейчас поезда южных направлений прибывают в Москву на Павелецкий, Казанский и Курский вокзалы. Всего в Москве девять действующих железнодорожных вокзалов.

Источник: Meduza

«Домодедово» получит новый терминал Аэроэкспресса

Одобрен проект строительства нового терминала «Аэроэкспресса» в аэропорту Домодедово. Об этом сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России.

«Изучив представленные после корректировки материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация – результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки» – говорится в сообщении.

При этом отмечается, что в ходе текущей корректировки были внесены изменения, касающиеся прокладки инженерных коммуникаций, ряда архитектурно-планировочных решений с учетом расположения транспортной эстакады, пешеходного перехода от здания железнодорожного терминала к зданию аэровокзала.

В новом здании будет предусмотрена возможность досмотра багажа пассажиров. Также здесь обустроят зоны распределения пассажиров и техническую зону, электрощитовую, зону управления турникетами, служебные и другие помещения.

Источник: Москва 24

«Пулково» и Витебский вокзал свяжет скоростное жд-сообщение

Из документов на сайте torgi.gov.ru стало известно, что Санкт-Петербург объявил конкурс на строительство железнодорожной ветки до аэропорта «Пулково». О подобных намерениях городская администрация говорила последние лет шесть, теперь появилась конкретика: приглашаются претенденты на строительство железной дороги, которая свяжет аэропорт «Пулково» с Витебским вокзалом.

Строительство в конкурсной документации оценивается минимум в 25 млрд руб., из них город готов дать инвестору на этапе стройки 10 млрд – как капитальный грант. Инвестор должен вложить в проект минимум 15 млрд руб. собственных и заемных средств. Победителем конкурса будет признан тот соискатель, который обойдется наименьшим вложением городских денег. Окупить инвестиции позволит плата пассажиров за проезд.

  • По данным конкурсной документации, инвестору предстоит построить станцию и здание вокзала в аэропорту «Пулково» не менее чем за 800 млн руб.

Источник: Ведомости

РЖД разработает новые вагоны

ООО «Российские железные дороги» (РЖД) ведет разработку концепции нового плацкартного вагона, которая предусматривает улучшение условий проезда для пассажиров, сообщает во вторник пресс-служба компании, комментируя сообщения СМИ о планируемом отказе холдинга от плацкартных вагонов.

При этом в компании заверяют, что в случае принятия решения о производстве и закупке новых плацкартных вагонов, тарифы на проезд останутся прежними, так как будут регулироваться государством.

Газета «Ведомости» во вторник сообщила со ссылкой на проект Долгосрочной программы развития РЖД до 2025 г., что компания планирует прекратить закупать плацкартные вагоны для перевозки пассажиров с 2025 года. При этом на вагоны этого типа приходится 36% подвижного состава Федеральной пассажирской компании (ФПК) и 66% перевозок пассажиров. Как следует из документа, на смену плацкарте придут одноэтажные вагоны нового типа, которые могут появиться у ФПК уже в следующем году.

Источник: Гудок.ру

Животные смогут ездить в поездах без хозяев

С 16 июля в российских поездах можно будет перевозить питомцев без сопровождения владельцев.

Сервис заработает в пилотном режиме в 13 поездах дальнего следования. Перевозить можно собак, кошек, птиц и других маленьких теплокровных животных (хомяков, морских свинок, кроликов), черепах. Животные должны быть в клетках или контейнерах, в них они останутся в багажном купе в течение всей поездки.

Вместе с питомцем можно отправить сопроводительные документы, поилку, кормушку и корм, игрушку, абсорбент для поддержания чистоты в клетке. Присматривать за животными будут проводники. На станции назначения животное передадут получателю.

Оформить перевозку можно будет в специализированных багажных кассах, для этого отправителю нужно заполнить заявление. Стоимость билета для питомца будет зависеть от дальности поездки и составит от 730 рублей, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на Федеральную пассажирскую компанию.

Источник: РИА

Движение поездов под Ла-Маншем приостановлено

Движение высокоскоростных поездов EUROSTAR по тоннелю под Ла-Маншем между Францией и Великобританией временно прервано из-за отключения электричества, сообщает компания-оператор EUROTUNNEL.

«Наш сервис временно приостановлен из-за сбоя питания на нашем французском терминале. Техники на месте прилагают все усилия, чтобы решить эту проблему», — говорится в сообщении компании в Twitter.

Поезда Eurostar пересекают пролив Ла-Манш по Евротоннелю, проложенному под ним. Поезд Eurostar, по существу, является удлиненной модификацией состава TGV.

Источник: Euromag

«Аэроэкспресс» введёт новые абонементы

С 31 мая «Аэроэкспресс» вводит новые абонементы на 15 и 20 поездок взамен существующих, сообщает агентство «Москва».

Стоимость 30-дневного абонемента на все три направления движения поездов на 15 поездок составит четыре тысячи рублей, на 20 – четыре с половиной тысячи рублей (вместо пяти тысяч рублей ранее).

Ранее в «Аэроэкспресс» были доступны абонементы на 10, 20, 30 и 50 поездок, а также специальные абонементы на утренние и вечерние рейсы «Утро 20», «Вечер 20», «Утро+Вечер 50». Воспользоваться ранее купленными абонементами можно до истечения их срока действия.

Источник: РИА